Ložiska a příslušenství pro přívěsy

Ložiska a příslušenství pro přívěsy zajišťují plynulý a bezproblémový pohyb kol při minimálním tření a stabilní provoz náprav přívěsů. Ložiska pro přívěsy s precizním zpracováním minimalizují opotřebení a tření, čímž zvyšují životnost nápravy i při vyšších rychlostech a plném zatížení. Součástí nabídky jsou také těsnicí prvky, sady ložisek, krytky a doplňky, které podporují správné uložení ložisek, ochranu proti vlhkosti a nečistotám a dlouhodobou funkčnost celého systému. Výběr vhodných ložisek a příslušenství má přímý vliv na bezpečnost jízdy, rovnoměrnost zatížení kol a celkovou stabilitu přívěsné soupravy.

Nejprodávanější

 
239 Kč
(197,52 Kč bez DPH)
 
179 Kč
(147,93 Kč bez DPH)
 
169 Kč
(139,67 Kč bez DPH)

Řazení produktů

10 položek celkem

Výpis produktů

lozisko kuzel sportjacht 30204 47x20 h15 25
139,67 Kč bez DPH
169 Kč

Ložisko kužel. vnější 30204, 20/47 mm, SPORTJACH

Kód: 90163
lozisko kuzel sportjacht 30206 62x30 h17 25
147,93 Kč bez DPH
179 Kč

Ložisko kužel. vnitřní 30206, 30/62 mm, SPORTJACHT

Kód: 90162
lozisko kuzel sportjacht 30303 47x17 h15 25 (1)
197,52 Kč bez DPH
239 Kč

Vnitřní ložisko pro kola Sportjacht Komex

Kód: 90374
lozisko do bubnu knott 200x50 64x34 h37 original
448,76 Kč bez DPH
543 Kč

Originální ložisko pro běžnou kolovou jednotku KNOTT 200x50 (pro buben KNOTT s vnitřním průměrem bubnu 200 mm, šířka čelistí 50 mm).

Kód: 90042
loziska kuzel sada pro al ko 1636 45449 10 11749 10 simering
608,26 Kč bez DPH
736 Kč

Sada kužel. ložisek + těsnicí kroužek (simering)

Kód: 70115
loziska kuzel sada pro al ko 2050 67048 11949 simering
635,54 Kč bez DPH
769 Kč

Sada kužel. ložisek + těsnicí kroužek (simering)

Kód: 70116
lozisko do bubnu knott 250x40 72x39 h37 original
647,11 Kč bez DPH
783 Kč

Originální ložisko pro kolovou jednotku KNOTT (pro buben KNOTT s vnitřním průměrem bubnu 250 mm, šířka čelistí 40 mm).

Kód: 90044
lozisko do bubnu al ko 2051 compact 64x34 h37 v setu original
870,25 Kč bez DPH
1 053 Kč

Originální ložisko pro kolovou jednotku AL-KO 2051 (pro buben AL-KO s vnitřním průměrem bubnu 200 mm, šířka čelistí 50 mm).

Kód: 70134
lozisko do bubnu al ko 2051 euro plus 72x39 h37 v setu original
952,89 Kč bez DPH
1 153 Kč

Originální ložisko pro kolovou jednotku AL-KO 2051 (pro buben AL-KO s vnitřním průměrem bubnu 200 mm, šířka čelistí 50 mm).

Kód: 70136
lozisko do bubnu al ko 2361 euro plus 80x42 h42 v setu original
1 313,22 Kč bez DPH
1 589 Kč

Originální ložisko pro kolovou jednotku AL-KO 2361 (pro buben AL-KO s vnitřním průměrem bubnu 230 mm, šířka čelistí 60 mm).

Kód: 70138

Ovládací prvky výpisu

10 položek celkem

Ložiska a příslušenství pro přívěsy pokrývají širokou škálu ložiskových a pomocných dílů určených pro různé typy náprav, nábojů kol a pohybových částí přívěsu. Ložiska pro přívěsy jsou vyrobena z odolných materiálů s vysokou pevností a přesností, což zaručuje nízké tření, stabilní chod kol a dlouhou životnost i při intenzivním provozu. Díly jako těsnění a krytky zvyšují odolnost vůči vodě, prachu a mechanickému opotřebení, usnadňují údržbu ložisek a zajišťují správné usazení ve všech provozních podmínkách. Správná volba ložisek a příslušenství pro přívěsy je klíčová pro bezpečný a spolehlivý provoz, rovnoměrné zatížení kol a dlouhodobou životnost náprav.

FAQ – často kladené dotazy

Co jsou ložiska pro přívěsy?
Ložiska pro přívěsy jsou točivé prvky umožňující plynulý pohyb kol při minimálním tření a stabilní provoz nápravy přívěsu.

Proč zvolit kvalitní ložiska a příslušenství?
Kvalitní ložiska a příslušenství snižují tření, prodlužují životnost náprav, zvyšují stabilitu jízdy a minimalizují riziko selhání komponent.

Co obsahuje příslušenství ložisek?
Příslušenství ložisek zahrnuje těsnění, krytky a sady ložisek, které chrání a správně usazují ložiska a podporují bezproblémovou montáž i provoz.

Jak poznat opotřebené ložisko?
Signály opotřebení ložiska mohou zahrnovat hluk při otáčení kola, nerovnoměrné otáčení nebo zvýšenou teplotu při jízdě.

Jak často kontrolovat ložiska na přívěsu?
Kontrola ložisek a příslušenství by měla probíhat pravidelně, zejména před delší jízdou nebo po delší nečinnosti, aby byla zajištěna bezpečnost a spolehlivost provozu.